Geloof het of niet: een oliewissel voor een Bugatti is zo duur dat je er moeiteloos een splinternieuwe auto mee koopt. Wees dus maar voorbereid op verbazing, want de prijskaartjes van het onderhoud aan deze bolides zijn minstens zo spectaculair als hun prestaties.
De verbijsterende kosten van een luxeauto
De aanschaf van een Bugatti is al een onvergetelijke ervaring voor je portemonnee. Maar denk niet dat je na de aankoop van deze supercar de financiële storm wel hebt overleefd. Integendeel! De exploderende prijzen maken het bijna grappig – of juist schokkend – om een simpele onderhoudsbeurt van deze hypersportwagen te vergelijken met de aankoop van een gloednieuwe doorsnee auto.
Wie tegenwoordig de prijzen volgt, weet: auto’s zijn duur, ongeacht of ze nieuw of tweedehands zijn. Maar hoe verhouden de kosten van een ‘doorsnee’ auto zich eigenlijk tot die van een luxueuze exoot? Uiteindelijk hangt het allemaal af van welk segment en welk model je kiest. De automarkt is zo gegroeid dat de banden van een Bugatti nu net zoveel kosten als een Cupra Formentor. Voor wie het wat rustiger aan wil doen: met dat geld koop je dus ook makkelijk een Dacia Duster én een tweede goedkope auto erbij. Het is maar waar je prioriteiten liggen…
De onthutsende realiteit volgens Manny Khoshbin
Deze opvallende vergelijkingen worden niet zomaar gemaakt. Miljonair, autoverzamelaar en YouTube-icoon Manny Khoshbin bracht namelijk een video uit waarin hij haarfijn vertelt hoeveel het nou kost om een Bugatti Veyron te onderhouden. Kleine spoiler: hij let op zijn uitgaven alsof hij aan het einde van de maand elke cappuccino bijhoudt, maar in zijn geval gaat het om vierwielers in plaats van koffie.
- Voor een eenvoudige oliewissel moet je de achterwielen, remmen, spatborden én nog wat andere onderdelen verwijderen om bij de 16 aftappluggen te komen.
- Kostprijs van deze ‘simpele’ klus? Een duizelingwekkende $25.000!
- Wil je een setje nieuwe velgen? Houd dan rekening met $38.000.
- Alleen nieuwe banden? $50.000 en klaar ben je.
- Tel het bij elkaar op, dan spreken we al snel van meer dan $100.000 voor de reguliere onderhoudsbeurt die Bugatti elke 15.000 kilometer of elk jaar aanbeveelt.
En de echte kers op de taart: het vierjaarlijks onderhoud van een Bugatti Chiron Pur Sport wordt geschat tussen de 340.000 en 405.000 euro (exclusief belastingen, jazeker!). Voor dat bedrag kun je bijna een heel wagenpark aanschaffen – als je tenminste niet per se aan 16 cilinders, 1.500 pk en een vlijmscherp design gebonden bent.
Pittig onderhoud, exclusieve programma’s
Manny Khoshbin bekent trouwens eerlijk dat hij niet veel rijdt met zijn Bugatti’s – jazeker, meervoud, want hij heeft er drie. Hij prijst zichzelf dus gelukkig dat deze geldslurpers veilig in de garage staan.
En als je dacht dat het bij Bugatti ophoudt, heb je het mis. Neem nu het ‘Corse Clienti’-programma van Ferrari. Dit is hét exclusieve pakket, alleen toegankelijk voor eigenaren van voormalige Formule-1-wagens van de Scuderia of circuitmodellen als de 599 XX, FXX, LaFerrari FXX K (en hun Evo-versies).
- De Ferrari FXX-modellen zijn compleet aangepast voor competitie, en mogen niet naar believen worden gewijzigd.
- Even ter context: in 2014 was een Ferrari FXX K goed voor €2,5 miljoen, exclusief BTW.
- Zoveel geld uitgeven betekent echter niet dat je hem achter je huis mag parkeren – Ferrari houdt liever de sleutel zelf, en jij krijgt de bolide niet fysiek thuis.
- Wat je wél krijgt? Twee jaar toegang tot Ferrari’s exclusieve klantenkampioenschap, inclusief onderhoud door hun topmonteurs én zelfs koks die je van hapjes voorzien.
Slotbeschouwing: betaald huilen in je luxe-auto?
Samengevat: wie droomt van een Bugatti of Ferrari, mag verder kijken dan alleen de prijs op de showroomvloer. Het onderhoud is net zo meedogenloos als het gaspedaal zelf. Of je nu liever een Dacia rijdt met wat cash in de zak, of je spaarrekening leegtrekt voor een oliewissel van $25.000 – alles draait om keuzes. Maar laten we eerlijk zijn: een Bugatti in de garage is misschien veel voor het oog, maar minstens zo veel voor de portemonnee. Wil je per se zo’n paradepaardje? Zorg dan niet alleen voor een dikke bankrekening, maar misschien ook voor een goede financiële knuffelpartner!
